快科技12月28日信息，在當今舉行的小米汽車技術發表會上，雷軍稱小米自研了800V高壓碳化硅平臺。

同時其(qi)還表示，當(dang)前市面上的(de)800V很多(duo)都不是800V，只有700多(duo)，甚至個別(bie)還有500多(duo)，盡管(guan)在業界都允許統稱800V，但小米并阻滯(zhi)備這(zhe)樣(yang)做(zuo)。

據悉，小米的800V早已達到了871V，雷軍稱基本(ben)已(yi)經可以達到(dao)了(le)900V的(de)標準。

同時小米還打造了CTB一體化電池技術，電池包厚度僅120mm，線束減少了91%，同時自研的800V架構最高可容納150度電池，CLTC續航里程超1200公里；現在成熟的體系為132千瓦時，CLTC續航里程超1000公里。

不止(zhi)如此，雷軍稱小(xiao)米(mi)的電池還具有更多(duo)高端科技，包含電芯倒置技術(shu)，確保安全，還將(jiang)挑(tiao)戰冬季電車續航之王。